【大正区】で仲介手数料無料で家を買う方法｜相場・エリア・交通を公的データで解説

• 三軒家東1〜6丁目
• 三軒家西1〜3丁目

最寄り駅

JR大阪環状線「大正」（三軒家東1-8-18）／Osaka Metro長堀鶴見緑地線「大正」（N11）。大正区内にある鉄道駅はこの1駅だけです

公示価格（住宅地）

三軒家東6-3-2 22.9万円/㎡（＋4.6％／区内の住宅地で最高価格）

公示価格（商業地）

三軒家東1-17-20 42.4万円/㎡（＋7.1％／区内唯一の商業地標準地。大正駅前）

公示価格（工業地）

三軒家東3-10-22 10.4万円/㎡（前年比は「－」）

小学校

三軒家西小学校（三軒家西1-20-26）／三軒家東小学校（三軒家東2-12-59）

中学校

大正東中学校（三軒家東4-4-30）

公園・周辺

三軒家公園（14,549㎡／近代紡績工業発祥の地記念碑）、大正橋、木津川、尻無川。大正駅の隣は西区「ドーム前千代崎」（京セラドーム大阪）

地名の由来：大正区はもともと「姫島」と呼ばれ、いまの三軒家地域にあたります。慶長15年（1610年）に中村勘助が木津へ移り住んでこの地を開発し、のちに豊臣家から「勘助島」の名が与えられました。そして明治16年（1883年）、大阪紡績がこの三軒家で操業を開始します。これが日本の近代紡績工業の発祥で、三軒家公園に記念碑が残ります。
区名の「大正」は、区の北端にある「大正橋」にちなむものです。大正区の発足は昭和7年10月1日で、大正時代にできた区ではありません。現在の大正橋は昭和49年3月に完成したもので、欄干はベートーベン「第九」の音符を五線譜で表し、歩道にはメトロノームとピアノ鍵盤が刻まれています。

家タダの視点：大正区で「駅徒歩圏」といえるのは、事実上このエリアです。住宅地の最高価格（三軒家東6丁目22.9万円/㎡）も、唯一の商業地標準地（三軒家東1丁目42.4万円/㎡・＋7.1％）もここにあります。
大正駅からJR大阪環状線で北へ向かえば大阪（梅田）方面、長堀鶴見緑地線なら心斎橋・京橋方面へ乗り換えなし。「区内に駅が1駅しかない」という大正区の弱点を、唯一まるごと回避できる場所です。その分、区内でいちばん高くなります。
ただし注意点が2つ。①三軒家東3丁目には工業地の標準地（10.4万円/㎡）があり、同じ町名のなかに住宅と工場が混在します。物件の隣地・裏手の用途地域は必ず確認してください。②大正東中学校は令和8年度に公開抽選が行われた2校のうちの1校です（区域外からの受入可能20人に対し第1希望30人）。学校選択制で入れる保証はありません。

• 泉尾1〜7丁目
• 北村1〜3丁目

最寄り駅

区内に鉄道駅はありません。大正駅（三軒家東1-8-18）またはバス・渡船を利用します

公示価格（住宅地）

北村1-13-20 19.6万円/㎡（＋3.7％／区西部の医療・福祉ゾーン）

渡船

甚兵衛渡船場（泉尾7丁目 ⇔ 港区福崎1丁目／尻無川・岸壁間94m）。令和6年度の1日平均利用者数1,031人

小学校

泉尾北小学校（泉尾2-21-24）／中泉尾小学校（泉尾3-23-34）／北恩加島小学校（泉尾5-17-31）

中学校

大正北中学校（北村3-1-1）

公園

泉尾公園（45,299㎡／区内第2位の広さ）

地名の由来：泉尾は、江戸時代に開かれた町人請負新田「泉尾新田」に由来する町名です。江戸時代の大正区一帯では、泉尾新田・恩加島新田といった新田開発が進み、木津川・尻無川は諸国の船で賑わう大阪の経済の大動脈でした。北村の町名の由来については、大阪市の公表資料で確認できませんでした。※北村の地名由来は、本ページ作成時点で一次資料での確認ができていません。

家タダの視点：小学校3校が集まる、区内でも子育て世帯の密度が高いエリアです。泉尾公園（45,299㎡）は区内で千島公園に次ぐ広さで、日常的に使える規模があります。
価格は北村1丁目で19.6万円/㎡。区の平均（20万2,500円/㎡）をやや下回ります。ただし泉尾には公示の標準地がないため、この19.6万円は「泉尾の相場」ではありません。個別に成約事例を見る必要があります。
交通は完全にバス・渡船頼みです。甚兵衛渡船場（泉尾7丁目）を渡れば港区福崎で、1日平均1,031人が使う生活動線になっています。大正駅まで歩ける距離ではないため、内覧のときは必ず「最寄りのバス停まで実際に歩いて」確認してください。
大正北中学校（北村3-1-1）は令和8年度に公開抽選が行われた2校のうちの1校で、区域外からの受入可能29人に対し第1希望51人。区内の中学校で最も希望が集中しました。

• 千島1〜3丁目
• 平尾1〜5丁目

最寄り駅

区内に鉄道駅はありません。バス・渡船が主な足になります

公示価格（住宅地）

千島1-9-4 20.8万円/㎡（＋4.0％／区役所・千島公園の近く）／平尾5-5-9 17.7万円/㎡（＋3.5％／区内の住宅地で最も低い。木津川沿い）

渡船

落合上渡船場（千島1丁目 ⇔ 西成区北津守4丁目／木津川・岸壁間100m）／落合下渡船場（平尾1丁目 ⇔ 西成区津守2丁目／岸壁間138m）

小学校

泉尾東小学校（千島1-16-16）／平尾小学校（平尾2-21-28）

公園

千島公園（111,970㎡／区内最大。区の都市公園面積の約38％）／平尾公園（10,085㎡）

周辺

大正区役所、昭和山（標高33m・千島2-7）、木津川

地名の由来：千島・平尾の町名の由来は、大阪市の公表資料では確認できませんでした。※千島・平尾の地名由来は、本ページ作成時点で一次資料での確認ができていません。泉尾（泉尾新田）・恩加島（恩加島新田）・鶴町・船町（大阪築港計画による埋め立て）は確認できています。
ただし千島公園の「昭和山」の成り立ちは、大阪市建設局がはっきり公表しています。これは自然の山ではなく、地下鉄工事で掘削された土砂（ダンプカー57万台分）を貯木池の跡に盛り上げてつくられた人工の丘陵で、約170万立方メートルの土砂が使われました。昭和45年11月に「昭和山」と命名されています。「貯木池の跡」という言葉が、この土地がかつて木材の集散地だったことを示しています。

家タダの視点：区役所・区内最大の公園・そして区内で最も安い住宅地が、同じエリアに同居しています。千島1丁目20.8万円/㎡に対し、木津川沿いの平尾5丁目は17.7万円/㎡。同じエリア内で1.18倍の差です。
千島公園（111,970㎡）は、大正区の生活の質をひとつ上げている施設だと考えています。区の都市公園面積の約38％がここに集中し、標高33mの昭和山にはツツジ約5万本と、大小5つの「港の見える丘」があります。大阪市内で、家から歩いて登れる「山」がある区はほとんどありません。
一方で交通の弱さはエリア共通です。鉄道駅はなく、落合上・落合下の2つの渡船で西成区（北津守・津守）とつながります。木津川を挟んだ対岸へ渡るのに、岸壁間100〜138m。これが大正区の「動く橋」です。
価格の低い平尾5丁目は木津川沿いです。高潮・津波の浸水想定は必ず物件単位で確認してください（後述07）。

• 小林東1〜3丁目
• 小林西1〜2丁目
• 北恩加島1〜2丁目
• 南恩加島1〜7丁目

最寄り駅

区内に鉄道駅はありません。バス・渡船が主な足になります

公示価格（工業地）

小林西2-19-18 15.7万円/㎡（＋6.8％／大正内港の北側。区内の工業地で最高価格）／北恩加島1-17-7 11.1万円/㎡（＋8.8％／区内の工業地で最も上昇）

渡船

千歳渡船場（北恩加島2丁目 ⇔ 鶴町4丁目／岸壁間371m・両岸とも大正区内）／千本松渡船場（南恩加島1丁目 ⇔ 西成区南津守2丁目／木津川・岸壁間230m）

小学校

小林小学校（小林東2-4-45）／南恩加島小学校（南恩加島3-6-11）

中学校

大正中央中学校（小林東3-23-5）／大正西中学校（南恩加島6-14-37）

公園・周辺

小林公園（35,390㎡／区内第3位）、大正内港、千歳橋（平成15年完成の区内連絡橋）

地名の由来：南恩加島・北恩加島は、江戸時代の町人請負新田「恩加島新田」に由来する町名です。泉尾新田と並ぶ、大正区の新田開発の歴史をそのまま残した地名といえます。小林の町名の由来については、大阪市の公表資料で確認できませんでした。※小林の地名由来は、本ページ作成時点で一次資料での確認ができていません。
このエリアは、明治時代以降の大阪築港計画と工業化のなかで形づくられました。大阪市大正区は区の歩みについて「明治時代以降は紡績工場や造船所などがつぎつぎと建設され、阪神工業地帯の中核地域として発展しました」と説明しています。

家タダの視点：大正区の「工業地が市内最安」を、いちばん実感できるエリアです。小林西2丁目15.7万円/㎡（＋6.8％）、北恩加島1丁目11.1万円/㎡（＋8.8％／区内の工業地で最も上昇）。上昇率だけ見れば区内で最も動いていますが、絶対値は低い水準です。
買う側にとっての意味ははっきりしています。用途地域の確認が最重要だということ。工業地の標準地が2つあるということは、現役の工場・作業所が周囲にあるということです。操業音・振動・大型車両の出入りは、実際に住んでからでないとわかりにくい要素です。内覧は平日の日中にも行ってください。休日だけ見ると工場は止まっています。
中学校2校（大正中央中・大正西中）が立地し、どちらも令和8年度は抽選なし——大正中央中は区域外からの受入可能41人に第1希望13人、大正西中は13人枠に2人。学校選択制の枠に余裕があるのはこの2校です。
千歳渡船場（北恩加島2丁目⇔鶴町4丁目・371m）は、両岸とも大正区内という珍しい渡船で、平成15年に完成した千歳橋とあわせて、区の南北をつないでいます。

• 鶴町1〜4丁目
• 船町1〜3丁目

最寄り駅

区内に鉄道駅はありません。大正区のなかで大正駅から最も遠いエリアです。バスと渡船が主な公共交通になります

公示価格

鶴町・船町には令和8年地価公示の標準地がありません。※このエリアの公示価格は、本ページ作成時点で一次資料での確認ができていません。相場は個別の成約事例で確認する必要があります。

渡船

船町渡船場（鶴町1-16-61 ⇔ 船町1-3-117／岸壁間75m・両岸とも大正区内）／木津川渡船場（船町1-1-4 ⇔ 住之江区平林北1-1／木津川・岸壁間238m）／千歳渡船場（鶴町4丁目 ⇔ 北恩加島2丁目／371m）

小学校

鶴町小学校（鶴町2-6-24）

公園

鶴町南公園（17,849㎡）／鶴町公園（7,710㎡）

周辺

大阪湾、岩崎運河、千歳橋

地名の由来：鶴町・船町は、明治時代以降の大阪築港計画による埋め立てでできた町です。大正区の三方は木津川・尻無川・岩崎運河に囲まれており、鶴町・船町はその最も海側にあたります。昭和4年（1929年）には、区内の木津川飛行場から東京－大阪－福岡の定期旅客便が就航しました。わが国最初期の本格的な民間飛行場です。平成6年には48年間にわたる土地区画整理事業が完了しており、いまの区画は長い時間をかけて整えられたものです。

家タダの視点：正直に申し上げます。大正区のなかで、交通条件が最も厳しいエリアです。鉄道駅がないだけでなく、区内唯一の大正駅からも最も離れています。船町へは、船町渡船場（岸壁間75m）を渡るか、千歳橋を回るか。渡船が生活道路そのものです。
そのうえで、このエリアを検討する意味も申し上げます。平成6年に土地区画整理事業が完了しており、区画が整っています。鶴町南公園（17,849㎡）・鶴町公園（7,710㎡）があり、大阪湾に面した開けた環境です。「通勤で毎日ターミナルに出る必要がない」ご家庭——在宅勤務、区内・港区方面への勤務、あるいは車が生活の中心という方にとっては、条件が合う可能性があります。
確認していただきたいのは2点。①公示の標準地がないため、価格の目安が公的データからは取れません。成約事例での確認が必須です。②大阪湾に面した埋立地であり、高潮・津波の浸水想定の確認が最も重要になります。当社が物件単位でハザードマップを確認してご報告します。